Arcioni di selle

L'arcione di una sella western è realizzato per lo più in legno rivestito di cuoio grezzo o, nella versione più moderna, ricoperto solitamente di vetroresina. Il suo compito è distribuire nel modo più efficiente possibile il peso del cavaliere e del suo equipaggiamento. La sella western non serve solo per cavalcare, ma anche per il lavoro con il lazo e il bestiame. L'arcione deve quindi essere adeguatamente resistente affinché la sella su di esso costruita possa sostenere questo tradizionale lavoro da cowboy.

Come li produco

Arcioni di selle western

Nel mio laboratorio realizzo arcioni di selle western prevalentemente in legno di pioppo. Questo materiale offre un ottimo rapporto tra resistenza e peso. Un'altra proprietà utile è la capacità di assorbire e rilasciare umidità senza che la struttura incollata si crepi.

I bars (le barre laterali) dell'arcione non li realizzo da un unico pezzo: prima incollo un semilavorato di forma approssimativa e solo successivamente ricavo da questo, fresandolo, le parti finite. Il legno, qualunque esso sia, ha l'inopportuna proprietà di assorbire e rilasciare umidità in funzione delle condizioni ambientali. Questo significa che, se i bars fossero ricavati da un unico pezzo, non si potrebbe escludere il loro ritiro e rigonfiamento nel tempo, con la possibile deformazione, più o meno marcata, dell'intero arcione. Nessun rivestimento, vernice o laminato impedisce del tutto la penetrazione dell'umidità. L'uso di semilavorati in legno stratificato è il modo più semplice per limitare al massimo questi movimenti. Per la produzione dei bars utilizzo oggi esclusivamente la tecnologia CNC, che garantisce parti praticamente identiche e simmetriche su entrambi i lati.

Il fork lo realizzo sempre da un blocco incollato solitamente da sei strati. La parte anteriore e quella posteriore sono sempre orientate orizzontalmente, mentre gli strati interni sono incrociati fra loro affinché il pezzo finito sia sufficientemente robusto in ogni direzione (analogamente al multistrato). Se il pomello della sella è in legno, come ad esempio in una sella di tipo wade, l'intero blocco viene incollato in modo che il pomello ne sia parte integrante. Se invece nel fork verrà inserito un pomello metallico (di solito in alluminio), questo viene fuso in modo da poter essere incollato e fissato al fork lungo la maggiore larghezza possibile e nel punto più solido. A eccezione del pomello da reining, utilizzo sempre l'ancoraggio «alle ali» del fork.

Il cantle è l'unica parte dell'arcione realizzata da un unico pezzo. Questo perché tale parte è naturalmente robusta grazie al suo profilo, le fibre del legno sono orientate orizzontalmente e l'eventuale igroscopicità non ha alcun effetto sostanziale sulla geometria dell'arcione.

Posso fornire gli arcioni allo stato grezzo, qualora il sellaio voglia provvedere lui stesso al rivestimento (rawhide o laminato), oppure tramite altro fornitore. Per i clienti più esigenti che richiedono il rivestimento in rawhide.

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